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Jun 06, 2023

Ohio

por: Joe Schroeder Postado: 18 de julho de 2023 / 16h50 EDT Atualizado: 20 de julho de 2023 / 10h42 EDT INDIANÁPOLIS - Uma iniciativa de transporte com sede em Ohio trará em breve caminhões parcialmente automatizados

por: Joe Schroeder

Postado: 18 de julho de 2023 / 16h50 EDT

Atualizado: 20 de julho de 2023 / 10h42 EDT

INDIANÁPOLIS – Uma iniciativa de transporte com sede em Ohio trará em breve caminhões parcialmente automatizados para uma interestadual de Indianápolis.

Um trecho de 266 quilômetros da Interestadual 70 entre Indianápolis e Columbus, Ohio, apelidado de “Corredor de Automação de Caminhões I-70” pelo Departamento de Transportes de Ohio, em breve abrigará semi-caminhões equipados com três níveis diferentes de automação parcial.

O projeto, que é uma colaboração entre ODOT/DriveOhio, INDOT e o Transportation Research Center, custará US$ 8,8 milhões e levará 4 anos.

Segundo o site da iniciativa Drive Ohio, o objetivo é aumentar o impacto na receita dos dois estados.

“O corredor promoverá a adoção de tecnologias de automação de caminhões no setor de logística, integrando essas tecnologias nas operações diárias de 'serviço de receita' das frotas de caminhões para entregar produtos em Ohio e Indiana”, diz o site.

Em seu site, a DriveOhio afirma que apesar da presença da automação, um motorista profissional estará sempre ao volante.

O site lista os três níveis de automação que serão utilizados como:

Um gráfico explicando os níveis, fornecido pela ODOT e DriveOhio, está abaixo.

O projeto parece estar nos estágios iniciais de seu plano de 4 anos, e uma data de lançamento específica não foi publicada nos sites do DriveOhio ou do ODOT. No entanto, DriveOhio descreveu algumas precauções de segurança que serão tomadas antes da implantação.

“Antes de implantar as tecnologias de automação, uma auditoria rodoviária da I-70 avaliará sua prontidão para automação, fornecerá recomendações sobre mudanças para proprietários-operadores de infraestrutura (IOOs) e desenvolverá uma ferramenta de software de código aberto que avalia o veículo automatizado (AV) da estrada. prontidão”, disse DriveOhio.

“Ele pode ser replicado por IOOs e departamentos de transporte e/ou estradas com pedágio em todo o país.”

Depois disso, DriveOhio disse que os resultados dos testes serão compartilhados com o Departamento de Transportes dos EUA para que os reguladores federais possam desenvolver políticas e dimensionar a automação.

A DriveOhio afirma em seu site que as autoridades também criarão um Guia de preparação para AV, desenvolvido com base nos resultados e descobertas dos testes.

Para mais informações sobre o projeto, envie um e-mail para [email protected] ou clique aqui.

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